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“一手造車,一手造星”,吉利為何如此執(zhí)著要“上天”
2022年6月2日12時(shí)00分,中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,伴隨著一陣讓視野模糊的烈焰,吉利未來(lái)出行星座首軌九星成功發(fā)射。作為中國(guó)首家一手造車+一手造星的企業(yè),衛(wèi)星項(xiàng)目不僅為吉利未來(lái)出行生態(tài)提供基礎(chǔ)設(shè)施,還將為自動(dòng)駕駛、海洋、無(wú)人機(jī)、物流、測(cè)繪等領(lǐng)域提供全方位服務(wù)。實(shí)際歸根結(jié)底,對(duì)于吉利來(lái)說(shuō),不管是衛(wèi)星、...
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最好的一手
會(huì)下圍棋的企業(yè)家規(guī)模都很大,蓋茨中學(xué)時(shí)就拿過(guò)圍棋冠軍;秦曉從學(xué)生時(shí)代始喜愛(ài)圍棋,招商局集團(tuán)重組時(shí),整形、騰挪、棄子是其指導(dǎo)思想;施振榮的感觸也很深:“我經(jīng)營(yíng)企業(yè)就像下一局永無(wú)邊界,不是19乘19,而是沒(méi)有邊界的一局棋。”棋中有真意,不懂棋,很多東西你就會(huì)不懂。唐人張?zhí)N古,官至大理丞。棋癮來(lái)時(shí),竟然強(qiáng)...
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空降小鵬的鐵娘子,一手改革一手反腐
在小鵬新上任46天,王鳳英度過(guò)了職業(yè)生涯中最透明的一段時(shí)間。王鳳英是何小鵬的最佳搭檔嗎?答案未明。有一點(diǎn)可以確定,她是來(lái)救火的,已經(jīng)開始行動(dòng)。上任沒(méi)多久,鐵腕改革來(lái)了——抓蛀蟲,縮預(yù)算。“這段時(shí)間,好多同事上班途中,突然被警方帶走調(diào)查。”李鑫鑫說(shuō),公司啟動(dòng)了內(nèi)部反腐。她了解到,這些人屬于采購(gòu)業(yè)務(wù)板塊...
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民營(yíng)火箭首次海上發(fā)射成功背后:吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等車企熱衷跨界“造星”
近日,民營(yíng)火箭首次海上發(fā)射成功,同時(shí)隨著“國(guó)網(wǎng)”星座計(jì)劃開展,分析人士表示,現(xiàn)有國(guó)家航天體系無(wú)法滿足如此龐大的衛(wèi)星發(fā)射需求,中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)屬于自己的“春天”。吉利作為全球唯二“一手造車、一手造星”的企業(yè),打造低軌衛(wèi)星星座。小米、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、廣汽等都以不同形式涉及航空航天領(lǐng)域。...
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四省明確試點(diǎn)現(xiàn)房銷售,“一手交錢一手交房”還有多遠(yuǎn)?
“有條件的可以進(jìn)行現(xiàn)房銷售,繼續(xù)實(shí)行預(yù)售的,必須把資金監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位,防止資金抽逃,不能出現(xiàn)新的交樓風(fēng)險(xiǎn)。”1月17日召開的全國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議明確提出。此后的近一個(gè)月內(nèi),已有山東、安徽、河南、四川四省明確了現(xiàn)房試點(diǎn)。從“鼓勵(lì)”到“試點(diǎn)”,距離“一手交錢一手交房”還有多遠(yuǎn)?...
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萬(wàn)物皆可“南極人”:一手交錢一手授權(quán),這玩法能挺多久
在電商平臺(tái)上搜索“南極人”,會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)衣早已不是它的全部。南極人的經(jīng)營(yíng)范圍開拓到了服裝、家紡、戶外用品甚至食品。 這些“南極人”,是真的嗎?可以說(shuō)是真的,也可以說(shuō)是“假的”?!罢妗笔且?yàn)?,他們獲得了南極人官方授權(quán);“假”是因?yàn)?,它們都不是最初的南極人“本人”。 單從南極人利潤(rùn)上看,授權(quán)是一門不費(fèi)力...
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注意,特斯拉開放專利留了一手
特斯拉(Tesla)首席執(zhí)行官埃隆?穆斯克希望公司開放專利的決定能最終促使大型汽車制造商研發(fā)出更多電動(dòng)汽車投向市場(chǎng)。汽車業(yè)和他們那種“我們只要自己發(fā)明的東西”的文化會(huì)買賬嗎?調(diào)查公司Navigant Research的分析師薩姆?杰夫表示,至今為止,這家豪華電動(dòng)汽車制造商仍掌握著一系列令人驚嘆的專利...
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造富的游戲
作者:Jia Lynn Yang西很難想象有什么東西能比數(shù)字智力游戲更讓人討厭,更讓人覺(jué)得枯燥乏味。然而,全世界的人們?nèi)缃駞s都在緊皺著眉頭玩“數(shù)獨(dú)”(Sudoku)。去年,這個(gè)游戲牢牢吸引了英國(guó)人,如今它又出現(xiàn)在美國(guó)大多數(shù)主流報(bào)紙上,并且催生出相關(guān)的暢銷書籍、電視節(jié)目、電腦程序、錦標(biāo)賽以及不計(jì)其數(shù)的...
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造車,造夢(mèng)
李書福認(rèn)為,在汽車節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入。“人怎么會(huì)活在這樣的世界里?”李書福轉(zhuǎn)過(guò)身,望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界,說(shuō):“上帝很有意見(jiàn)?!边@是4月下旬的一天,北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂,泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長(zhǎng),李書福即將前往瑞典,出席沃爾沃...
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寶馬并非自家造
頂級(jí)汽車制造商為何讓名不見(jiàn)經(jīng)傳的供應(yīng)商替自己生產(chǎn)最棒的車?作者: Philip Siekman盤旋回轉(zhuǎn)的組裝線如同飯鍋里最后一束意大利面條,將閃閃發(fā)亮的寶馬 X3 型車體從噴漆車間傳送過(guò)來(lái)。車體一到,組裝線兩邊的工人便靠上前去,又推又裝、連擰帶轉(zhuǎn),將各種部件安裝到位,就像德國(guó)人那樣一絲不茍,完全合乎...
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